舍弗勒 (中国) 有限公司仓库, 位于昆山市花桥镇新生路818号。受业主委托对该仓储C5区的6条自由通行通道地坪平整度进行在役地坪平整度测试, 以了解是否满足设计及叉车通行的要求。根据美国标准ASTM E1155M研发了相关自动化检测设备, 该仪器采用微压感应式传感器, 测量每个测点高程的相对变化, 再通过计算求得各点相对于基点的相应高差。通过平板电脑连接主机实现自动化实时采集数据, 采集完数据根据软件进行处理, 可以准确得到测试区域的地坪平整度。
在地坪上的不同位置标明直线, 点高程以规则的300mm间隔测量, 计算所有相邻300mm高程差之间的算术差和分离3m的所有点之间的高程差。通过对这些计算值的概率统计分析, 获得每个测量区域的地坪平整程度FF和水平度FL的估值。最后, 将每个测试部分的F值组合起来, 得到每个测试表面的一组F数, 按面积加权组合每个检测区域的F值, 以获得整个测区总体F值[1]。
1) 在选中的6条自由通行通道测量区域按规范要求进行划分小片区, 并用连续的数字将每个片区进行标识, 并记录对应的位置信息。测量区域的具体布线及布点方式需依据测试区域面积来定, 如式 (1) :
式中, Nmin为划分测量片区数量最小值;A为测试区域面积, m2。
2) 在每个小片区中布置测量线, 测量线应该与片区附近最长地坪拼接缝成45°角 (不是对角线) , 每个测量线上的点数不小于10个点, 间距不小于300mm。每段线的尾端就是一个抽样点。检测仪器安装后放于地坪上, 注意仪器测试方向, 然后正确前进。仪器读数稳定后采集, 逆时针旋转仪器, 开始下一次测量。
3) 按照放样好的点, 使用地坪平整度测试仪测出相应的地面点高差。将每个测量片区的起点指定为P0, 然后顺序地将样本测量线上的每个连续读取点编号为P1、P2、P3等。将读取点P0和P1, P2和P3, …, Pi-1和Pi之间的高程差, 并分别定义为d1, d2, d3, …, di。令h0=0, 计算所有读数点的高度hi, 如式 (2) 所示:
对每个测量片区j, 计算由600mm分隔的所有读数点之间的轮廓曲率qi, 采用式 (3) :
每个测量片区j将产生 (nj-2) 个计算出的qi值。正qi值表示波谷, 负qi值标识波峰。
对测量片区j, 计算3m分隔的所有读数点之间的高程差zi, 如式 (4) :
测量片区j将产生 (nj-10) 个计算的zi值。正zi值表示从Pi-10到Pi的上升变化, 负zi值表示从Pi-10到Pi的下降变化。对测量片区j, 计算所有 (nj-2) qi的平均值, 将该和除以 (nj-2) , 得到样本j中qi值的平均值。然后将所有 (nj-1) qi值的平方相加, 得到测量片区j中方差Vqj, 再算出标准差Sqj。对测量片区j, 计算所有 (nj-10) zi值的平均值。然后计算所有 (nj-10) zi值的标准偏差Szj, 计算公式如式 (5) ~式 (13) :
4) 计算得到所有相隔30cm的点之间的高差, 同时计算出相隔3m点间的高差, 通过以上概率统计计算, 就可以得出每个测量片区的水平度和平整度。根据检测设备配套平板, 可以实时得出各测量片区的FF值和FL值。
5) 依据每个检测片区的数据既可汇总出整个测试区域的平整度总体值和水平度总体值。
目前, 国内外工业建筑仓储地坪的设计使用国际上认可并通用的地坪平整度及水平度标准ACI 117和BCSTR 34, 其中, 美标关于地坪平整度的规范是ACI 117-90, 是根据货架高度划分了不同的地坪要求 (见表1) 。
表1中, 1~3类地坪、超平地坪和特级超平地坪根据常规3m靠尺塞尺测量方法做了一个对比。3m靠尺落差是按照之前所说的国标地坪2m靠尺的做法类似, 用3m靠尺和楔形塞尺进行地坪检测, 是一个比较直观容易理解的地坪平整度指标。平整度 (FF) :是通过沿被测区域的测量线测量时每1ft (300mm) 间距落差的连续变化值表示地表的崎岖不平。水平度 (FL) :是通过沿被测区域的测量线测量每10ft (3m) 的连续距离内的落差来表示相对于地坪等级的顺应性。越高的F数值代表地坪的平整度愈好。F数值呈线性关系。因此, 通常F40比F20要平整2倍, 却是F80的1/2。
现场对6条巷道自由通行地坪进行了自动化检测, 每条巷道划分了18个测量片区, 每条巷道得到相应自动化实时采集的FF值和FL值, 最后通过后处理软件算出整个检测区域的平整度FF总体值和水平度FL总体值 (见表2) 。
综上所述, 工业建筑仓储管理决策者应根据货架的高度要求及物料搬运设备MHE如叉车公司供应商要求, 制定相应的地坪平整度等级。对于新建工业建筑仓储地坪应该在招标文件中体现, 设计及施工方应按照标准执行。并在施工完工前通过专业第三方检测, 确保仓储地坪平整度达到规定的地坪等级。