电真空企业所面临的市场形态为要素市场, 所以其仓储板块在供应链系统中处于采购物流环节。这就要求, 在考察企业仓储成本管控问题时, 需要从该供应链环节的特征入手, 来具体探究影响成本管控的因素, 以及对此提出解决措施。成本分类上, 仓储成本管控的对象除了常规的固定成本和变动成本类型, 还需要关注因装卸搬运活动而导致的货损。事实上, 受到本企业所生产产品的理化特性决定, 货损现象时常发生, 而在追求“产出/投入”最优关系的基础上, 则需要将该货损纳入到成本核算中。反观现阶段的仓储成本管控困境, 充分挖掘预算管理的助力功能则构成了本文立论的出发点。具体而言, 需要从全过程和全员参与下来实施预算管理, 进而有效管控仓储成本。

结合笔者的工作体会, 目前难点问题主要集中在以下两个方面:

公司的存货主要分为成品存货约占55% (真空灭弧室和固封极柱产品) , 储备存货约占25% (铜材、焊料、金属化瓷壳等) , 生产占用存货约占20% (加工好的零部件及工序在制品) , 众所周知真空灭弧室成品存货的仓储条件和成本都是最高的, 原材料加工成零件进行钎焊和一次封排总装成成品以后库龄超过90天就不属于正常存货, 产品需要重新测试性能, 性能不达标还会形成返修成本, 成品形成呆滞, 不仅增加仓储成本, 处理成品呆滞难度也是最大的。所以降低仓储成本的实质也就落在了如何合理库存结构, 在保证发货的前提下最大限度地降低成品库存。

图一:呆滞品来源的鱼刺图分析   下载原图

仓储货损的发生主要根源于装卸搬运中的冲击作用, 而这不仅构成了企业生产经营的内耗, 而且也直接影响到与下游企业之间的产品合作关系。但面对批量化生产、仓储、配送的供应链环节, 货损现象往往只能在事后才能被发现, 而且是由客户反馈而得知。不难看出, 企业在仓储工作中仍存在着货损现象管控意识不强的问题。

具体而言, 预算管理的功能可定位于以下两个环节:

从成本分类的定义出发, 变动成本与仓储规模变化间呈正相关关系。从而, 这就为成本管控制造了认识上的误区与盲区, 即似乎可以认为耗材只具有一次性使用价值。通过建立全员参与的预算管理模式, 在规制和激励机制的共同作用下, 来强化仓储员工对变动成本的管控意识。

全过程预算管理作为全面预算管理的内在要求之一, 在这里主要体现在将生产和配送纳入到仓储成本管控的系统之中。上文已经指出, 降低货损率应成为当前成本管控的重点。而导致货损产生的环节, 则主要涵盖了生产、仓储、配送等三个领域。

根据以上所述, 预算管理助力仓储成本管控的措施可从以下两个方面来构建:

制订企业仓储管控标准十分必要, 其不仅能够事后比较出仓储成本发生额的正常与否, 还能提升仓储预算的准确度。在制订仓储成本管控的企业标准时, 财务人员应将仓储系统进行功能化、模块化分解, 根据组织资源中的人力资源、物力资源进行细分, 最终分解为人工成本标准、各类耗材使用周期标准等。

为了在全过程预算管理模式下来降低和消除货损现象的发生, 则需要采取看板式的生产经营模式。具体而言, 仓储部门在ERP平台上分别与下游企业仓储信息管理终端相对接, 同时在企业内部实现生产、财务、仓储三部门的信息同步协同模式。通过由仓储部门接受下游企业需求信息, 来引导生产部门调整产能结构和完善质量管理。另外, 财务部门则跟踪产品成材率和入库实际数与订单件数之间的闭合性。

本文认为, 仓储成本管控的具体措施可围绕着:制订仓储成本管控企业标准、在仓储管理中引入市场机制、市场导向实施看板生产模式等三个方面来构建。