早在韩非子时就有“仓廪实” (把米仓装满) 的说法, 应该是要求仓库既要分类又要装满, 但毕竟对于世界的物流发展, 我国并没有在理论和实践中做出任何的贡献.再加上一直以来重生产轻流通的管理思想也直接导致物流成了我国经济的软肋.因此很多教科书上都很明确的总结我国在上个世纪90年代之前的物流研究是基本空白的.但近几年, 我国进入物流飞速发展期, 电子商务导向下的全球采购, 现代市场营销下的跨国经营, 连锁经营的渠道覆盖更是把物流业提升到前所未有的高度.目前国内物流企业大量涌现, 尤其是以仓储、配送作业活动为主的物流企业更是层出不穷但随着全球进入供应链管理时代, 企业通过合作形成更强大的竞争力的概念已经得到普遍的认同, 并且很多经典的企业合作案例也提示供应链是一个整体, 需要各参与企业主动投入, 协调一致, 才能形成蛛网经济而掌控更大的市场.如果在这种背景下发展起来的物流企业仍然仅仅从事物流系统中某一项物流功能服务, 缺乏供应链的整体观念, 作业过程没有考虑供应链上下游企业的存在就无法获得最理想的效益.另外, 在当前的物流企业中, 仓储活动聚集了商品实物流动过程中大量的资金成本和时间成本, 同时在仓储作业现场存在很多浪费现象, 这种浪费不仅仅是多余的物资资源消耗, 更多的是表现在不能增值的活动的存在.比如, 操作过程中大量的重复动作和无计划的作业路线迂回以及设施设备负荷不均等, 如何有效解决以上问题, 保证仓储作业效率, 优化仓储作业现场就成了仓储物流企业在发展过程中必须应对的问题.本文将以具体企业为案例, 探讨仓储企业的发展方向, 并用工业工程 (IE) 的具体管理技术即ECRS原则解决仓储作业中合理化工作的问题.
上海某仓储物流公司位于上海西南部闵行重点开发区域内, 占地面积15亩, 拥有10000平方米的钢结构月台式仓库;内仓层高达6M;配有3T货梯4台;仓库承重3T/平方米;有效储位约5200个;电动和燃油叉车8台;年进出流量约96万, 目前主要业务集中在为周边的生产及流通企业提供货物保管服务.从发展上来看, 该公司是一家典型的仓储物流企业.从物流设施上来看, 也确实部分具备了现代仓储业自动化信息化的要求.在入库在库作业活动中可以规范作业, 但缺乏供应链的合作意识, 只停留在被动地按照货主企业的要求保管物资, 企业为客户提供存储物资的空间场所, 通常是按一定时间周期下一平方储存场地的计价方式收取保管费用, 物资在库、出库时没有增值服务项目;更没有突破企业自身边际, 参与上下游企业的资源配置.所以, 从这个企业的业务范围和业务能力上来看, 它只能提供相对传统的仓储管理服务.
从仓储作业现场来看, 上海某仓储物流公司遵循了专业化分工.入库严格按照入库单操作, 定期核查物资, 出库按照提货单, 有序安排出库物流活动, 但系统总效率不高.一方面是由于信息技术应用不够, 很多活动仍采用手工操作, 只提供简单的位移和被动服务, 另一方面在现场中很多作业是应该优化管理的, 特别是现场管理.在该企业中, 现场一直被当做制造现场, 主要就是从事产品生产、制造或提供生产服务.企业的现场管理就是运用科学的管理思想、方法和手段, 对现场的各种生产要素进行合理配置和优化组合, 保证生产效率, 实现生产目标.而这种现场管理的概念也可以延伸至其它的作业现场, 比如物流仓储作业.在仓储作业现场, 也可以利用现场管理的思想识辨业务流程的不合理因素所带来的执行不畅:由于储存空间布局不好, 托盘大小没有按原料大小及形式制作, 物料在场地直接进行移动而导致的作业效率不高;仓库里、货架上过量要挪换位置的托盘、物料以及相关设备造成的时间浪费;没有价值的作业———过多动作, 员工走路去取各种设施工具, 清理杂乱无章包装物等引起的作业成本上升等.
上海某仓储物流公司的仓储作业现状实际上是我国大部分中小仓储物流企业的一个缩影, 针对这类仓储企业的作业现状, 首要的关注点除了鼓励拓展服务项目外, 更为紧迫地是提升仓储作业效率, 降低作业成本, 改善客服水平.企业可以引入工业工程的ECRS原则进行仓储作业优化.
ECRS原则即取消 (Eliminate) 、合并 (Combine) 、调整顺序 (Rearrange) 、简化 (Simplify) , 是隶属于工业工程 (Industry Engineering) 的一项具体管理技术.工业工程旨在不增加消耗的前提下, 通过减少浪费现象来提高作业效率, 优化作业现场.
针对上海某仓储物流公司的仓储作业现场, 应用ECRS原则进行了作业活动的优化, 具体如下:
公司利用员工的工作闲暇时间, 以仓库为现场对员工进行了几次ECRS原则应用培训.培训的措施主要有:针对全体员工进行的基于ECRS的仓储作业相关标准操作流程的培训、安全操作章程、事故应急措施等;在仓库现场开展改进后的作业培训、演练等, 逐步提高作业人员的操作熟练程度;制定相关规章制度以及奖惩激励措施, 使得员工的动作简化意识和节约意识有明显提高.
在仓储工作流程中, 有些动作是可以取消或合并的, 比如货架上过量要挪换位置的托盘、物料以及相关设备等, 可以通过合并动作或取消没有价值的作业来提高效率, 上货和下货可以协同进行, 避免了二次劳动, 仓储机械的使用亦如此.员工走路去取各种设施工具, 清理杂乱无章包装物等活动都可以精简.
动作简化可以提高工作人员的反应速度, 协调身体活动减少疲劳以提升工作效率.比如在地牛负重时单手背转平行拖曳就可以减少工作强度, 节约工作时间.另外工作区域也可以分区管理, 如拣选员被分配到指定的工作区域后, 他们对自己所负责区域里的物资品类及其位置都可以识记, 这种对货品的熟悉可以提高入库货物堆码和出库订单拣选作业的效率和准确性;其次可以合理安排工作人员, 使得同一时间一条作业通道里不超过一个操作员, 这样因工作拥挤而造成的动作不到位和动作过位现象都会降至最低, 保证了最佳的动作幅度.同时, 采用分区拣选作业方式后, 非直接储存空间就能更有效地控制, 而且操作人员在拣选物资过程中没有机会与其他人进行过多的聊天交流活动, 可以消除干扰, 提高作业效率.
在供应链管理为导向的市场环境中, 客户需求驱动了所有的服务, 并且企业的快速反应能力决定了其竞争能力.客户订单是价值流的出发点, 当客户需求指令发出后, 所有服务流程均应快速提供服务, 并可考虑某些活动能否并行.根据这一原则重组了以下流程:
入库作业的核心是入库检验和入库费用核算, 而出库工作的核心是提高出库作业效率加快配送速度.要满足用户的要求就必须以源头驱动为根本, 以提高速度和准确性为目标对流程进行再造.
当物流企业的业务达到一定规模后, 订单数量的增加会使客户需求的差异性更加的明显.客户的个性化需求的执行效率就会成为发展的瓶颈, 仅仅依靠增加人力资源很难准确的整理客户的需求, 也很难提升出入库执行的速度, 更无法完成订单的合并操作以及预测未来的需求特性, 却可能导致成本的大幅上升与差错率增加.仓储中心信息流的效率高低将是取得竞争优势和获得更高利润的关键所在.仓储管理信息系统 (WMS) 能够高效实现仓储管理的各种功能:收货、存货空间管理、盘点的简化、订单处理、分拣和配送控制, 其功能可以延伸到运输配送计划、供应链上下游客户的信息交互等.因此, 引入WMS也是综合运用ECRS原则进行仓储物流整体效能提升的一个不可或缺的手段.
利用ECRS原则以后, 上海某仓储物流公司的仓储作业效能有了很大的提升, 具体效果见下表:
仓储作业优化前后比较表 下载原表
从表格可以看出, 通过引入基于ECRS的仓储作业优化措施, 仓储作业水平得到了整体提升, 员工的工作效率、仓储工具的利用效率都有所提高, 特别是利用WMS系统使得员工之间的人的流程服从于工作流程, 进一步简化了步骤, 消除了无用劳动, 而且提高了管理的信息化水平.
IE产生于实践, 我国IE应用的深度和广度有待于进一步扩大, 目前很多企业只在生产线上应用了IE, 本文旨在利用IE的方法思考仓储作业现场的管理优化.目前我国的物流水平和管理技术进步很快, 所以在物流作业活动中推行IE不仅成本低而且见效快, 本文初步运用了IE的管理方法对仓储作业进行了改进, 尝试提高物流作业的精度, 降低不必要的成本.实际上, 类似上海某仓储物流公司这样的中小物流企业还很多, 提升物流水平绝非一朝一夕之事.同时, 应用IE的原理也要因地制宜, 注重每个企业的实用性和有效性, 为企业创造价值服务.当然, 还必须提到的是现代化的仓储企业不可能只提供物资保管空间, 仓储企业间的竞争应该转化成谁能为客户提供更优质、更全面的服务, 所以, 仓储企业在为客户提供常规服务的同时, 应不断进行业务创新, 增加服务的价值, 创造一条稳定的企业———顾客价值链.这也是很多仓储企业应该思考的问题.