近年来事业多领域发展变化较为复杂，国际金融危机多项影响日益显现，世界经济发展开始分划发展。在“一带一路”建设中要保障各项经济要素能稳定流动，对各项资源高效化配置，实现市场深度融合发展。新疆“一带一路”发展中，对区域物流业发展具有较大推动作用，铁路货运开始组建多层次、全方位、综合性互联互通网络，推动多数地区经济多元化、自主平衡发展。

在物流产业发展中仓储是关键环节，主要担负着货物保管、存储、交付职责，是衔接多方的重要连接点。目前我国多数货物在大批次运输中对铁路运输具有较大依赖性，对铁路仓储全面发展具有较高要求。物流产业快速发展与社会经济发展之间具有较大联系，其中也逐步显现出物流产业与基础设施、产业供应链之间存有的各项问题。在互联网购物、移动信息技术、电子商务等领域快速发展推动中，物流业发展开始进入到爆炸式发展时代，铁路货运仓储业快速发展属于现实情况，要注重对仓储行业发展中存有的各项问题进行探析。我国在长期实施计划经济体制基础上，多项要素限制导致铁路货运难以从本质上融入到市场经济发展中。固有机制、制度限制要求铁路货运仓储全面创新发展,在铁路货运仓储中主要是涉及到铁路仓储以及铁路货运。所以当前仓储业在全面发展中要对铁路行业各项资源合理配置，实施政策发展倾向。铁路货运仓储发展问题要从铁路内部系统中重点控制，重点发挥出现代化物流业以及市场经济发展力量。在目前铁路货运仓储行业发展中专业化人力资源不足是重要问题，比如仓储管理人才、物流人才、综合性技术人才等。铁路部门对仓储业发展重视度较低，投入资金量有限，对铁路货运仓储转型升级具有较大负面影响[1]。

现阶段社会发展新时期要注重强化铁路路网建设，全面提升铁路综合货运成效。对铁路各类货物运输方式进行创新优化，从过去传统化的内部生产型逐步转变为外部营销型，为广大客户提供更为优质的物流服务。在此发展形势中，铁路仓储物流企业要全面转变过去传统化发展理念，对原有服务模式进行创新，为广大客户提供更多应用方案。全面提升物流服务综合竞争力，这样能吸引更多客户货源，促使业务范围不断拓展。从相关调查研究中能得出，在铁路仓储物流企业发展中，有部分区域还是选取技术水平相对落后的设备，未能对仓库进行进行更新，装卸机械、运输设备更新缓慢，这样将会导致物流市场发展与各项技术更新难以有效同步。针对此类发展现状，相关企业要全面强化新型物流基地建设，对市场发展需求进行多样化调查研究。注重突出市场需求导向作用，优化仓储设施设计，灵活调控铁路货场发展标准。对仓储设施合理设计，提高铁路运输发展信息化建设效果，集合广大用户发展需求。突出信息技术应用价值，建立完善的网络应用平台，促使广大客户能依照发展要求实现信息获取与传递，提高企业整体服务质量[2]。

当前在推动铁路仓储物流企业发展中，要注重实现运输、金融物流市场化发展，要注重调控各项业务中地域限制性问题。单方面通过单个仓储物流业发展难以对物流网络合理布局，要注重实现铁路仓储物流企业与多个企业之间的交流协作。全面强化物流联盟建设，例如铁路集装箱运输模式运行中，部分管理企业提供的各项服务有限，当前在企业联盟创建中，要注重提供一条龙服务。大多数联盟企业要对各项业务发展优势进行累加，促使其全面发展。在今后铁路货运、物流行业全面发展中，要注重更多全新的发展技术，实现行业跨越式发展，在今后发展中信息化水平、自动化发展趋势更为突出[3]。

在铁路货运仓储物流业务发展中，其中融入了多领域专业化知识，对物流配送、市场化营销、金融、仓储等专业领域提出了更多更高要求。所以当前要注重对现有员工展开全面培训，提高广大员工整体素质。在人才队伍建设中为铁路仓储物流全面发展提供充足人力资源，补充更多复合型人才，具备良好营销理念、物理知识，对员工队伍进行优化，提高专业队伍综合素质。在社会发展新时期，铁路仓储物流企业发展中要对现阶段仓储资源进行整合，对货物搬运装卸、运输环节代理、专业化配送等各项业务进行优化。基于供应链角度中全面提升现代化物流整体发展水平，优化物流服务功能，补充更多增值服务。比如流通挖掘市场环境中诸多客户，提高企业发展竞争力[4]。

在社会发展新阶段，对铁路货运仓储物流发展提出了更多更高要求。当前要对社会发展形势进行分析，对原有发展理念深度创新。结合当前市场化发展需求，要补充更多综合服务，提高服务质量，推动铁路物流全面发展。要基于可持续发展理念，设定仓储行业基本发展原则以及长远发展规划，推动铁路货运仓储稳定发展。