当前, 仓库租赁普遍存在信息不畅、货仓不对接、仓库空置周期长等问题, 导致货主花费大量的人力、时间却仍然找不到适合的仓库, 货物不能及时入库;而库主手中的仓库无人问津, 极大地浪费空间及资源。在互联网高速发展的今天, 仓储物流行业一直在致力于利用互联网技术和云端应用技术, 将传统的线下仓库租赁与互联网云相结合, 打造仓储网络服务平台, 分门别类地汇聚整合全国的仓源信息, 实现仓库租赁交易的电商模式, 满足货主随时随地获取仓库租赁情况及仓储情况, 加快仓库租赁交易的效率, 促进仓储物流业的高效、经济、快速转型升级。

《2015年度中国电子商务市场数据监测报告》显示, 2015年我国电子商务交易额达18.3万亿元, 同比增长36.5%, 增幅上升5.1个百分点。电子商务的飞速发展不仅为带来了巨大的消费市场, 也促进了物流服务的巨大变革, 对仓储网络及其基础设施建设提出了更高的要求。一是网络消费市场扩大到偏远地区及农村, 推动了三四线城市的物流发展, 加大了仓储服务网络下沉发展的需要;二是跨境电商的发展势头需要我国的境外仓储物流配送服务水平的不断提高;三是网络信息时代要求仓储业尽快实现信息化和透明化, 促进电子商务与仓储物流的良好衔接, 不断满足消费者的需求。

当前我国经济正在进行转型升级, 电子商务的发展极大地促进了我国流通产业的变革, 绿色物流已经成为当前物流发展的主旋律。在绿色环保的环境压力以及科技、便捷、高效的现代化发展需求的经济社会背景下, 作为物流流通业的重要组成部分, 我国仓储业同样面临着结构调整和转型升级的需求。一方面需要积极应用先进环保技术及装备, 实现绿色仓储服务;另一方面亟须融入各个电子商务企业的供应链, 建立库存仓配一体化动态服务, 提高仓储业管理水平, 建立起功能齐全、系统完善的物流配送中心。

传统仓储业主要依靠人力花费大量的时间进行线下的物流活动, 随着计算机时代的到来, 云计算、大数据以及物联网的快速发展及广泛深入各个行业, 为现代仓储业的进一步发展提供了有力的技术支撑, 其中条码自动识别系统、仓储管理系统、仓储智能化装备技术、自动化立体库的广泛应用, 促进仓储业流通配送追踪、仓储资源管理的现代化和自动化, 降低仓储业的劳动力成本, 促进仓储业智能化、科技化的发展。

电子商务的快速发展, 极大地促进了社会商品流通规模的爆发式增长。仓储业作为社会物流体系统的一个重要环节, 提供货物储存、保管、中转等服务。随着经济社会的发展, 仓储业占社会物流总费用的比例和GDP的比重不断上升。截止到2015年底, 我国营业性通用 (常温) 仓库面积达9.55亿平方米, 比2014年的9.1亿平方米增长5%;冷库总容量为1.07亿立方米 (静态存储能力约2733.32万吨) , 比2014年增长11.9%;2015年100家规模以上的典型通用仓储企业完成货物吞吐量1.76亿吨, 比2014年增长1%。总体来看, 随着电商企业的发展, 我国的仓储设施建设也在不断满足电商仓储需求, 并逐步推进冷库行业及冷链标准化发展, 加速电商物流分化, 加快规范化仓储管理和智能仓储建设。

然而, 由于我国物流业起步较晚, 各个环节发展不平衡, 仓储业的相关法规不明确, 缺乏规范的管理制度, 且缺乏系统的仓储布局规划, 且仓储管理与技术严重滞后, 不能满足市场经济发展的需求。在“互联网+”战略的推动下, 随着中国制造业、商贸流通业外包需求的不断扩大, 我国仓储业即将进入大调整、大整合、大重组时期, 将会深度整合仓储资源, 不断优化仓储网络, 推进仓储业信息化发展。

云仓储物流系统需要经过应用层、网络层和感知层三个层面, 通过RFID识别技术、传感技术、智能终端、大数据云端等物联网体系技术的支撑来实现。首先通过中间件、数据存储与处理、数据挖掘智能决策、智能控制来进行智能仓储物流的应用;其次通过无线通信网、互联网等构建起核心交换网络层, 并由局域网或地域网、移动通信网、电话通信网构建起聚会层, 通过移动通信网、局域网或者光纤、电话连起接入网络层;最后通过RFID、无线传感器、WSN、智能终端、智能手机、GPS甚至智能机器人构架起云仓储物流系统的感知层, 最终实现信息交流、共享。

虽然我国经济不断快速增长, 但是由于我国幅员辽阔, 地区间发展不平衡, 导致东部、中部地区经济比较发达, 而西部地区经济落后, 再加上各地区对物联网的重视及投入不同, 造成我国物联网产业发展水平也不尽相同, 而在物联网基础设施建设方面发展极不平衡, 难以在全国范围内全面覆盖铺设同等条件的物联网网络。再者, 由于城乡二元分化, 农村地区的发展水平远远比不上城市, 农民收入水平低, 而物联网基础建设需要投入大量资金及技术, 因此农村地区的物联网基础建设不完善甚至缺乏, 互联网的普及应用不广泛, 有些偏远农村地区可能都没有接触过互联网, 甚至不知道如何进行网购。

高新技术产业的发展和应用, 大多是在政府的政策、资金技术投入的大力扶持基础上不断推进的, 因此, 当前我国的物联网产业在商业领域内应用成果较为局限, 物联网产业在仓储业的应用规模相对不足, 服务能力和应用水平较低, 如, 虽然RFID技术、多维条形码技术已发展较为完善, 但在仓储物流业上的应用仍不够普遍。此外, 我国缺乏物联网产业的骨干企业, 还未形成一个统一完善的物联网产业链及产业分工协作格局, 亟待建立完善仓配一体化体系。同时, 我国的物流网核心支撑技术距离国际先进水平还有一段距离, 需要不断突破以缩短与先进国家的差距。

由于我国地域跨度大, 各地之间的发展不平衡, 先进技术的掌握水平不一, 导致当前我国的物联网产业缺乏统一的技术标准, 如物联网的接口和数据模型的标准不同, 一方面导致物联网难以形成一体化系统, 加大物联网基础建设的成本;另一方面物联网关键技术往往不能扩大应用范围, 导致物联网业内各自为政, 制约着物联网的创新和研发, 无法提高我国物联网的整体实力。

随着电子商务的进一步发展, 物联网技术的应用范围较为广泛, 产业链延伸较长, 很容易依托其技术形成新的市场领域。当前, 互联网技术的商业模式主要以RFID技术和传感器设备为主, 商业规模较狭窄且不稳定, 比如在数据收集及其传送的物联网商业模式发展不足。而不足够稳定盈利的商业模式, 往往会因为无法认识到物联网产业的价值和长远效益, 影响物联网产业的深入扩大发展和进步。

针对当前我国物联网发展不均衡的现状, 我国政府从2010年开始相继出台了相关政策, 不断推进各地的物联网基础设施及相关设备建设, 如各省区市结合本地区的具体实际情况, 制定了物联网行业发展政策规划, 将在传感器、射频识别技术及终端设备等方面进行物联网技术的应用 (如表-1所示) 。然而, 当前我国的物联网规划政策执行力度不够, 还需要不断提升政府公共服务能力, 加大政府政策执行力度, 重点规划建设物联网应用示范区, 积极推进物联网标准体系的建设, 搭建物联网信息交流平台, 推进仓储物流业的集约化、集群化发展, 优化配置仓储资源, 有效管理物流资源, 提高仓储物流产业资源的使用效率。

表-1我国部分省市物联网战略规划     下载原表

大力推进物联网典型示范区的建立和完善。一方面政府扶持物联网与仓储物流等领域的融合智能化发展, 不断完善应用模式, 鼓励仓储物流配送模式的创新, 如首先在一线城市开始智能仓储配送的物联网的规模化应用, 建立起全程一体化配送运输, 节约物流及仓储成本。另一方面, 充分利用已有的信息基础设施, 优化配置、有效利用仓储物流资源, 进行仓储物流信息的实时在线共享和业务协同。此外, 开展与物联网有关的仓储物流示范工程建设, 推动仓储业企业与时俱进及时更新, 结合物联网技术进行仓储物流方式的革新, 建立完善的仓储物流配送制度与措施, 形成仓储业的规模化发展模式。

当前我国的物联网产业涉及行业领域较广, 因此不同行业及组织对物联网标准很难统一, 因此物联网产业的发展需要建立并逐步完善标准化的体系, 如使用统一标准的传感器、芯片及终端设备, 规定统一的分类标准、系统架构标准、术语标准等等, 方便进行网络基础设施的统一建设及管理, 进一步推动物联网产业持续健康发展。此外, 还需要参与物联网国际标准的制定, 积极与国际接轨, 有利于全面扩大我国物联网的应用和发展规模, 增强我国物联网产业的国际竞争力。如我国提出并推动制定国际标准化组织发布的ISO/OAS18186标准。

当前我国的互联网+仓储业商业模式不稳定, 最主要的原因是当前此模式还没有能够创造出显著的经济效益。然而, 随着各行各业的逐步转型以及社会信息化的发展, 互联网+仓储业的发展潜力巨大。因此, 政府应当要起带头作用, 加大对物联网产业的财政投入力度, 同时改善资本市场投资环境, 确保有效地稳定该行业的商业模式, 促进其长远发展。首先, 政府应完善支持物联网发展的财政政策体系, 加大物联网产业专项资金的投入, 鼓励民间资本对物联网产业的投入, 如在税收政策方面, 合理减免物联网研发相关企业的税收, 并通过专项资金的鼓励不断促进其物联网产业技术的研发。其次, 政府还应建立完善的资本市场体系, 加强重组物联网项目能力, 加快推进联合征信体系与信息等级评价体系的建立和完善, 逐级建立企业诚信体系, 完善高新技术产业担保机制, 促进我国仓储物流与互联网的健康融合发展。