仓储管理是现代物流的关键环节, 物流业发展至今, 仓储作业效率低、成本高等问题日益加剧, 困扰着现代物流行业的发展。如何降低其成本和提高作业效率, 亟待解决。在全球一体化大背景下, 经济的发展决定了物流业的发展, 京东、阿里等电商巨头将无人仓作为重要发力点之一, 无人仓在物流仓储作业中的作用是毋庸置疑的, 与传统模式相比, 在成本、效率、体验上可谓是现代物流的一种升级。全球关于无人仓技术的研究成果屈指可数, 专门针对无人仓技术的研究更为缺乏。但是, 2017年京东呈现了全球首个全流程无人仓, 正式建成并投入使用, 对于仓储管理乃至整个物流领域都具有跨时代意义。再者就是京东云仓, 京东物流联合第三方仓储管理的供应商, 以京东的仓储标准给供应商提供仓储管理服务。本文通过文献研究法和实证研究法, 对京东现代物流仓储管理的无人仓和云仓的现状和存在问题进行剖析, 针对存在的问题给出有效的建议。
京东仓储管理是利用京东自建的仓储管理系统和资源, 对企业信息进行整合管理和结合仓储信息系统进行快速融合, 从而发挥京东自建仓库的优势, 降低仓储成本以满足仓储服务要求。京东的仓储资源是通过开放自建仓库资源, 利用仓储管理系统对企业量身定制仓储规划解决企业的仓储问题。
为了实现物流信息化管理, 京东物流投入大量的人力、物力和财力, 在2014年顺利建成投入使用上海亚洲一号自动立体库之后, 2017年建成了京东全流程无人仓, 实现了集自动化、信息化于一体的物流系统。现代物流行业运作的根本目标就是在成本最低、效益最大的情况下更好地服务客户, 其中仓储管理是现代物流的中流砥柱, 因此, 京东自建的现代物流模式与仓储作业方法引起了社会各界的关注。
京东依靠自营仓储管理, 获得了到货的时效和极致的客户体验, 树立了良好的形象, 得到国内外企业的参考和借鉴。京东在上海亮相的上海亚洲一号, 由京东开发并拥有自主知识产权, 实现自动化已达到90%以上, 随后各大电商巨头都相继亮相自己的无人仓, 但无人仓的技术和设备仅仅停留在手自一体化的水平上, 未能真正实现全流程无人操作。直至2017年10月, 京东物流公布了自建的全流程无人仓, 再次向物流领域展示强大的实力。这是在继武汉亚一小件无人仓、华北物流中心AGV仓和无人分拣中心投入使用之后, 应用无人仓进行全流程无人化、自动化入库、储存、补货、包装、分拣的技术。
京东现代物流模式下的仓储管理是在降低物流运作成本, 提供优质服务的前提下还坚持走可持续发展的绿色物流道路。京东的无人仓可以智能精确计算耗材并推荐合适的包装尺寸, 坚持不浪费一厘米包装材料的原则, 基于海量的数据, 通过算法分析、判断商品的大小形状, 指导机器人高效作业, 使“小商品大包装”的材料浪费问题和“大商品小包装”的包装不当问题得到了有效解决, 智能耗材算法的精确使用, 每一厘米纸箱的节省, 让企业的成本有效地降低了, 而且更符合低碳理念。对于京东自身规模经济来说, 既是一种技术的创新, 更是成本上的节约, 给消费者感觉到京东在包装上不铺张浪费, 而且还能给消费者包装上的视觉美。
京东的云仓, 是一种合作型的仓储服务模式。云仓能够把闲置的库房运用起来, 给上游供应商统一提供仓储管理和订单体统, 提供了优质社会化仓储资源, 有效地利用了闲置的仓储资源。云仓能够与各个行业的供应商进行合作, 是基于京东无人仓强大的基础设施能力, 协助商家提升物流服务的能力, 商家不因电商节潮汐式的订单暴涨而建立大量仓库, 而且还能把京东在仓库储存方面的问题解决, 充分地利用无人仓的技术和服务。
我国政府对仓储管理业越来越重视, 商务部、财政部、国家标准委三部门围绕京津冀区域开展物流标准化试点, 以打造高效快捷的智能化物流体系、中国物流协会根据“十三五”规划对未来物流行业的智慧物流也提出了新的构想, 仓储管理也呈现出良好的发展势头, 在资金的投入、技术的引进方面加大了力度, 使得仓储管理行业获得较快发展。计算机网络化管理、零库存管理和整合化管理等技术也开始逐渐被大型企业应用。现代物流作业在技术标准, 操作安全指数的设定都为物流仓储业稳步走向更好的明天。
在基于仓库数量庞大的环境下, 仓库的分区布局尤为显得重要。我们分区布局是为了更好地进行出库、入库等。但是仓库的分区布局不合理, 对于入库的货物没有一个明确货位, 对于即将出库的货品没有一个明确的目标。造成仓库内工作混乱, 效率大打折扣。
无人仓的自动化、智能化技术在京东已经得到很好体现。在机器人技术, 人工智能算法还有精准的自动识别技术均已领先世界水平。然而, 面对形式多样的商品包装, 无人仓只能完成单一动作的自动化和计算智能化显得效率不高。
仓储业的发展活力来源于具有专业素质的技术人才, 并且倾向于适应力强的技术人才, 急需具有一定学历的仓储管理人才, 而目前我国这方面的人才很是稀缺。就仓储管理行业看来, 从事仓储物流的管理人员和操作人员普遍学历不高, 素质较低, 面对繁琐的工作环境易产生负面情绪。
尽管京东总裁刘强东保证了京东员工不会因为京东自动化、无人化而让自己的兄弟失业, 但是在机器人研发逐渐完善, 成本投入与效率显现出规模效应时, 对于企业的发展, 京东将会在承担社会责任与成本优势上做出抉择。
1.仓库的分区布局不合理导致了工作效率的下降。以目前京东商城的发展趋势, 货物的入库量必将大于货物的出库量, 库存的积压使其在配送的要求、数量、范围都有一定的提高。针对上述问题可以对分拣区和出货区的功能分开, 进行单独设立, 避免工作混乱。
2.京东的仓储管理技术, 其自动化、智能化已达到一定的高度, 但是要真正实现高效率, 还需要我们解决标准化的问题。日益增长的商品包装, 多式多样, 只有对进入无人仓的商品进行标准化的技术处理, 方可真正地实现高效率。
3.素质是一个人学习、生活修养的体现, 能够在做人做事方面直观地反映出来。企业的人才与其素养直接决定了一个企业在未来发展的前景。京东作为现代物流企业, 素质的高低直接影响了企业的信用度。因此, 为了提高企业人员的素质和吸纳更多专业的人才, 京东可以通过不定期地进行专项培训, 针对不同的员工, 进行特定的培训, 加强员工的身心素质。在招聘专业人才的同时, 注重沟通能力, 沟通能够在团队建设中让队员更好地融合现有的团队, 从而提高工作的效率和提升服务能力。
4.京东在大力推行京东校园活动的同时, 可以进行人才梯队建设。大学期间可以对对物流行业有意向的同学进行培训、观察, 根据同学专业组成团队, 通过京东校园活动锻炼身心素质, 同时通过京东校园的资源定期进行实训, 从实训过程中挑选出表现优秀的同学, 与全国近百所院校学生进行互相学习、交流、探讨, 实现团队磨合, 促进团队意识训练。通过实训不仅丰富了学生项目的实训经验, 而且缩短了在校用人单位之间需求的距离, 初步打通了在校学生的职业通道, 为学生今后走上工作岗位打下了坚实的基础, 更为京东的人才储备奠定基础。
5.无人化、智能化的出现, 让京东对员工的就业问题产生困扰, 八万多名员工将近一半工作在仓储管理岗位上, 对于他们后续的工作安排, 京东应增设更多的增值服务, 进行员工技能培训, 适应更多的工作环境, 分配安排到员工稀缺的部门, 谋求人力资源最大化。未来面对众多无人设备, 对于它们的管控是一对几十, 这意味着很大一部分快递小哥必然要转向操控系统或者智能化设备的工作, 则更需要员工具有良好的适应环境能力。
这些问题出现在物流仓储管理的各个环节, 对于现代仓储业的发展有着重大影响, 给发展中的京东现代物流造成瓶颈。所以, 进行物流仓储行业的自我定位需要很准确。只有改善仓储管理策略, 优化仓储技术和管理方法, 才能有效地提升京东仓储的经济效益, 并极致地发挥仓储管理的作用。
综上所述, 京东现代物流模式下的仓储管理, 无人仓的管理技术和云仓的资源共享, 让我们在生活中切实地感觉到现代物流的快速发展, 但是京东物流在发展的过程中存在不少的问题, 本文对问题进行了详细的论述并提出了相关的建议。在现代物流模式下, 京东不再被动地寻找风浪口, 而是给广大企业制造风浪口;在仓储管理上, 无人仓技术已经有一定基础, 在巩固原有的技术上, 继续加强管理建设, 争取实现全面无人仓联动, 进行高效、统一地管理。在未来, 相信京东在现代物流的智能化, 无人化将普遍化, 仓储管理技术也将愈发成熟, 在物流行业的角逐中脱颖而出。
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