近日,国家药监局发布《药品经营和使用质量监督管理办法》(征求意见稿),明确了药企从事委托储存运输的条件,标志着我国医药第三方物流业务在全国范围内可以合规开展。
无独有偶,国家商务部此前发布《关于“十四五”时期促进药品流通行业高质量发展的指导意见》提出,要“加快发展现代医药物流,加强智能化、自动化物流技术和智能装备的升级应用。推进区域一体化物流的协调发展,探索省内外分仓建设和多仓运营。鼓励第三方医药物流发展,推动药品冷链物流规范发展,构建便捷、高效、安全的现代医药物流体系。推动建设一批标准化、集约化、规模化和产品信息可追溯的现代中药材物流基地,培育一批符合中药材现代化物流体系标准的初加工仓储物流中心”。随着疫情防控常态化,企业必须顺势而为。
受疫情影响,医药电商尤其是B2C电商业务快速发展,年交易规模接近2000亿元。据医药物流自动化研究机构上海通量信息科技有限公司预测,我国医药电商业务年销售规模不出3年将超过5000亿元。
和传统业务不同,医药电商业务品类多、订单金额小、拆零化,对配送的及时性要求越来越高。上海通量信息科技有限公司受托调研显示,我国医药电商B2C业务的平均订单金额不超过80元,平均订单行数不到两行,城市O2O业务增速明显。如果要满足我国农村百姓以及基层医疗机构的医药电商需求,则专业医药物流中心不仅要投入自动化、智慧化的物流软硬件设备,还要在管理上下功夫,能够支持线上业务临时紧急爆单,建立一支高效、低成本、数据可追溯、质量可控的医药产品终端配送体系。
在我国医药物流领域,终端配送体系已经是明显的短板,未来3年亟需提升。更多的智慧化物流设备和储运软件功能需要验证和运用,比如近年来越来越多的TLOG案例医药物流中心在使用各型号货到人拣选设备、四向穿梭车、无人AGV机器人、高速数智化分拣机等,药品拣选、医疗器械拣选等场景得到验证,在医药物流行业将越来越普及。
目前,我国有医药批发企业约1.4万家,医疗器械生产企业2.75万家,器械经营企业近百万家,相关药品、器械都要通过物流环节进入消费与使用终端。国家药监局颁布的《药品经营和使用质量监督管理办法》(征求意见稿)明确,药品经营企业可以跨省辖区设置仓库。医药物流云仓多仓联动未来已来。
我国只有4家头部药企基本建立覆盖全国大多数省区的医药物流体系,但其内部软件系统仅在金融财务、业务ERP层面实现初步打通,医药物流体系还不能实现全国数字信息共享、订单流转、数据追溯。
数百家现代医药物流企业的现代化也仅停留在仓储作业自动化和内部信息初步共享层面,更谈不上在全国建立医药物流网络体系。一些行业协会已经启动了全国医药物流云仓多仓联动建设工作,核心目的是通过信息化平台手段,对接不同现代医药物流企业的仓库WMS软件,实现在协会建设的医药物流云仓网络内数字信息共享、跨区域物流订单一键转接、订单信息全网可追溯等效果,进而将物流信息与供应链金融业务结合起来,解决参与企业的第三方物流业务开发、固定资产盘活和订单融资等需求。
从行业发展趋势来看,由行业协会牵头、具体企业以项目合作形式参与的多仓联动体系建设工作,将有效推动我国医药物流网络体系建设,贴近市场需求。
应该讲,柔性化的医药物流中心可适应未来需求高度碎片化的趋势,而多仓联动模式才能满足医药物资快速跨省终端配送的需求,这对疫情防控工作也非常有价值。
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